SS861 جاده ها و راه آهن ها سیلیکون Expansion Joint Sealant 590ml

مقدمه

SS861 یک قطعه واحد و مهر و موم سیلیکونی است که به طور خاص برای مفصل گسترش، مفصل انقباض و مفصل عمودی باند فرودگاه، بزرگراه، تونل،پل ها و سایر جاده های بتنیآن را با ماژول پایین و توسعه خوب و انقباض بازیابی که می تواند جابجایی مفاصل بتن را جا به جا کند، مشخص می شود. The accelerated weathering aging tests show that its excellent weatherproof aging property can completely resist the harsh tests of the high and low temperature as well as the strong ultraviolet radiation environment of the concrete road.

1. ویژگی ها

• استفاده آسان: بسته بندی واحد، آسان برای استفاده، extrudability عالی و قابل استفاده در محدوده دمای ساخت معمولی؛
• بدون پریمر: مقاوم سازی خنثی، از نظر شیمیایی با بتن سازگار است، چسبندگی شیمیایی محکم به بتن، به طور معمول لازم نیست که پریمر استفاده شود.
• عمر طولانی: ویژگی های بسیار عالی ضد آب و هوا طولانی مدت؛ به دلیل تأثیر نور خورشید، باران، برف، اشعه ماوراء بنفش و اوزون آسیب نخواهد دید.مقاومت فوق العاده در برابر دمای بالا و پایینپس از خشک شدن، میله سیلیکون محکم شده سخت نمی شود یا به وضوح زیر -40 درجه سانتیگراد شکننده نمی شود و هنوز هم انعطاف پذیری خوبی را حفظ می کند؛ در زیر +150 درجه سانتیگراد جریان نمی یابد یا تخریب نمی شود؛
• ظرفیت جابجایی بالا: مهر و موم به طور آزاد با گسترش، انقباض و برش مفاصل بتن جابجا می شود. اما مهر و موم به خودی خود آسیب نمی بیند.
• ماژول پایین: هنگامی که مهر و موم به طور منفی تغییر شکل می دهد، فشار مناسب را تولید می کند تا بر بستر بتن عمل کند تا اطمینان حاصل شود که لایه سطحی بتن آسیب نمی بیند.
• انعطاف پذیری بالا و قابلیت بازیابی بالا: مهر و موم می تواند بارها و بارها برای حرکت مفاصل حرکت کند. می تواند به سرعت پاسخ دهد و بازیابی کند.فقط يک انحراف ماندگار اندک وجود داره.

2هدف اصلی

• استفاده می شود برای پر کردن و مهر و موم مفاصل باند فرودگاه و بزرگراه، که می تواند به جابجایی بزرگ مقاومت کند.
• استفاده می شود برای پر کردن و مهر و موم مفصل دیگر جاده های بتنی؛
• برای مهر و موم پروژه های مترو، تونل و پل و غیره استفاده می شود.

3.استانداردهای فنی اصلی

4. مطابق با استانداردها

• SS861 با استانداردهای زیر مطابقت دارد و حتی از آنها فراتر می رود:
• استاندارد صنعتی SS861: SR I N 25LM JC/T 976-2005

5.محدودیت ها

• برای ساخت در شرایط آب و هوایی نامناسب مناسب نیست.
• SS861 برای یخ یا سطوح مرطوب قابل استفاده نیست.
• SS861 برای موادی که ممکن است روغن، پلاستیک یا حلال مانند سطح چوب کریوز شده را منتشر کنند، قابل استفاده نیست.
• SS861 برای مکان هایی که ممکن است به طور مداوم در آب و روغن غرق شوند، قابل استفاده نیست.
• SS861 برای مکان هایی که تهویه ندارند قابل استفاده نیست، زیرا مهر و موم باید با جذب رطوبت در هوا خشک شود.
• برای استفاده از SS861 مناسب نیست که دمای سطح مواد کمتر از 4 درجه باشد.
• بتن تازه ریخته شده باید حداقل برای 7 روز در هوای خشک محافظت و نگهداری شود. اگر روز بارانی باشد، یک روز دیگر برای نگهداری برای یک روز بارانی اضافه می شود، یعنیحداقل ۷ روز نگهداری خشک شدن باید تضمین شود.. اگر نیاز به تکمیل درخواست به سرعت و یا اگر بتن بتن خشک سریع است، لطفا با کارکنان خدمات فنی از Baiyun صنایع شیمیایی شرکت محدود تماس بگیرید
• در طول استفاده از مهر و موم، مناسب است که پایین تر از سطح جاده باشد تا از پوشیدن جلوگیری شود.
• محدودیت کاربرد بستر: مناسب برای استفاده در مس، سرب، سطح فلز گالوانیزه و مواد پلی کربنات نیست.

6. بسته بندي

• SS861 با استفاده از فیلم نرم کامپوزیت بسته بندی شده است. ظرفیت خالص 590 میلی لیتر است.

7.رنگ

• SS861 خاکستری یا رنگ های دیگری است که توسط مشتریان مورد نیاز است.

8. نگهداری و مدت زمان نگهداری

SS861 باید در مکان خنک و خشک زیر 27 درجه سانتیگراد نگهداری شود. مدت نگهداری 6 ماه از تاریخ تولید است.

9خدمات فنی

اطلاعات فنی کامل محصول ارائه خواهد شد.

آزمون چسبندگی:

SS861 سيليكون جاده اي مهر و موم دارد چسبيدن عالي به بتن. هيچ لاير مورد نياز نيست.ما نمی توانیم اطمینان حاصل کنیم که مهر و موم قابل استفاده برای تمام انواع بتن جاده استآزمایش چسبندگی میدان در مقیاس کوچک باید قبل از استفاده در مقیاس بزرگ انجام شود تا طرح معقول ارائه شود و همچنین برای اطمینان از چسبندگی خوب.

10طراحی رابط و روش ساخت

طراحی رابط (به شکل 1)

شکل 1 نشان دهنده طراحی مناسب رابط کاربری

رابط استاندارد

رابط سطحی که در پروژه جدید استفاده می شود

رابط که باید زمین شود

i. برای مفاصل انقباض: حداقل عرض مورد نیاز 6mm است، اما 9mm بهینه است.

ii. برای مفصل گسترش:

ابعاد رابط باید با توجه به مقدار گسترش پانل و ظرفیت جابجایی مهر و موم طراحی شود:

عرض رابط

ظرفیت جابجایی آب بندی کننده

طول جانبی پنل در جهت محاسبه

ضریب انبساط خطی پنل

بالاترین دمای کار

کمترین دمای کار

خطای ساخت

کمک هزینه

b. ظرفیت جابجایی مهر و موم مورد نیاز را بر اساس ابعاد پانل و ابعاد رابط تعیین کنید:

جابجایی مفصل

طول جانبی پنل در جهت محاسبه

ضریب انبساط خطی پنل

بالاترین دمای کار

کمترین دمای کار

ابعاد مفصل

ظرفیت جابجایی مهر و موم انتخاب شده باید بزرگتر از جابجایی مفصل باشد.

iii. نسبت عرض و عمق سد کننده باید W: D = 2 باشد: 1. در این زمان عملکرد کلی سد کننده بهینه است؛ محدوده عمق باید 6 ~ 13mm باشد.

iv. مناسب است که سطح مهر و موم را به صورت قوس مجاور تکمیل کنید و شعاع R باید حدود 7 تا 9 میلی متر پایین تر از سطح جاده باشد.قوس مجاور با افزایش عرض رابط عمیق تر می شودرابط می تواند حداکثر 13 میلی متر باشد.

روش ساخت:

i. تمیز کردن رابط

a. برش (تولید رابط جدید) یا تمیز کردن مفصل (رابطه قدیمی)

i) برش: پس از سخت شدن کامل بتن و قبل از استفاده از مهر و موم، رابط باید دوباره برش داده شود تا عرض و عمق مفصل با الزامات طراحی مطابقت داشته باشد.

ii) تمیز کردن مفصل: باقی مانده مواد مهر و موم قدیمی را در رابط پاک کنید. برای مواد مهر و موم قدیمی که حذف آنها دشوار است، حلال،شن و ماسه زدن یا خرد کردن مکانیکی و غیرهاگر هنوز هم نمی توان رابط را به طور کامل با روش های ذکر شده بالا تمیز کرد، پس از آن رابط باید برای گسترش رابط برش داده شود.اگر مهر و موم سیلیکون در رابط قدیمی اصلی استفاده می شودسپس چکار کنید تا ببینید که آیا چسبندگی هنوز خوب است یا خیر. یک لایه بسیار نازک از چسبندگی می تواند در رابط باقی بماند.اگر از همان نوع آب بندی سیلیکونی استفاده شوددر این صورت، مهر و موم های جدید و قدیمی به طور طبیعی با یکدیگر همبستگی خواهند داشت.

b. تمیز کردن ستون آب با فشار بالا: باقی مانده های ناخالصی را در رابط با استفاده از ستون آب با فشار بالا بشویید.

ج. خشک کردن: خشک کردن رابط به طور طبیعی.

d. تمیز کردن شن و ماسه: پس از خشک شدن سطح رابط بتن و قبل از استفاده از مهر و موم، دوباره اطمینان حاصل کنید که سطح رابط تمیز و محکم است.سطح رابط را با انگشت خود لمس کنید. اگر هنوز پودر در سطح است، به این معنی که رابط هنوز به اندازه کافی محکم نیست.از دستگاه شق کردن شن برای شق کردن سطح رابط استفاده می شود تا هیچ پودری از آن جدا نشود.شن و ماسه همچنین می تواند منطقه چسبندگی دیواره رابط را افزایش دهد و عملکرد چسبندگی مهر و بستر را بهبود بخشد.

e. اسپری هوا با فشار بالا: برای اسپری رابط حداقل از 90psi (0.62MPa) هوا بدون روغن و بدون رطوبت با فشار بالا استفاده کنید تا شن و ماسه های ظریف و سایر ناخالصی ها را به طور کامل حذف کنید.

نصب مواد پشتیبان: پس از تمیز کردن رابط، مواد پشتیبان باید نصب شود و مهر و موم باید در اسرع وقت اعمال شود.اگر مواد پشتیبان را بلافاصله پس از تمیز کردن نمی توان نصب کردسپس پیشنهاد می شود که قبل از نصب مواد پشتیبان یک بار مرحله اسپری هوا با فشار بالا تکرار شود. مواد پشتیبان باید از عرض رابط گسترده تر باشد.برای توصیه های نصب مواد پشتیبان (مواصفات کم عمق) به جدول 1 مراجعه کنید..

جدول 1 توصیه نصب مواد پشتیبان (مواصفات کم عمق)

واحد: میلی متر

iii. استفاده از محلول پرایمر: برای تعداد بسیار کمی از زیربناها، گاهی اوقات باید محلول پرایمر برای بهبود چسبندگی بین مهر و سطح رابط استفاده شود.پیشنهادات و روش تولید کننده آب بندی برای استفاده از محلول پرایمر باید اعمال شود..

iv. استفاده از مواد مهر و موم:

a. دهان بسته بندی مهر و موم را به رابط تزریق کنید تا اطمینان حاصل شود که مهر و موم می تواند تمام رابط را از بالا تا پایین بدون حباب هوا پر کند.

ب. دهان بسته بندی مهر و موم را با زاویه 45 درجه به رابط فشار دهید به جای اینکه مهر و موم را با کشیدن اعمال کنید.

ج. برای رابط با طول معینی، مهر و موم باید به طور پیوسته و مداوم اعمال شود.تا جایی که ممکن است از استفاده از آب بندی گاهی سریع و گاهی آهسته اجتناب کنید که ممکن است منجر به بیش از حد یا ناکافی بودن آب بندی در رابط شود..

د. کنترل سرعت استفاده از آب بندی با کنترل و تنظیم فشار توپ استفاده از آب بندی و همچنین اندازه و شکل دهان توپ استفاده از آب بندی.

e. Extrude and flatten the sealant surface from the top to the bottom using the appropriate trimming tools to press the sealant so that there is sufficient contact and adhesion between the sealant and the interface.

f. پس از استفاده از مهر و موم، پر کردن مفصل رابط را بررسی کنید تا مطمئن شوید که هیچ نقص روشنی از مهر و موم، حباب و خم و غیره در مفصل مهر و موم وجود ندارد.هر گونه وضعیت نامناسب باید بلافاصله درمان شود..

کنترل کیفیت:

به منظور اطمینان از اینکه سد و روش کار انتخاب شده می تواند اثر سد کننده عالی را بر روی مفصل جاده ساخته شده داشته باشد،آزمایش چسبندگی میدان قبل و پس از ساخت انجام می شود..

قبل از ساخت:

یک قسمت از جاده را با طراحی رابط معمولی (حدود 1 متر) انتخاب کنید. عملیات را در یک منطقه کوچک با استفاده از مهر و موم انتخاب شده و روش ساخت انجام دهید.بعد از اینکه مهر و موم به طور کامل درمان شده است، انسجام بین آب بندی کننده و رابط را با توجه به روش آزمایش انسجام میدان بررسی کنید. اگر انسجام یا مواد پشتیبان فشرده شده نامناسب باشد،بررسی مجدد مهر و موم انتخاب شده و مراحل ساخت برای پیدا کردن دلیل و رفع موقعیت نامناسببرای جاده ای با الزامات سختگیرانه، طول رابط آزمایش شده می تواند با توجه به وضعیت عملی افزایش یابد (برای باند فرودگاه،به طور معمول پیشنهاد می شود که طول رابط آزمایش شده 30 متر باشد..

بعد از اتمام:

برای هر طراحی رابط مختلف، پس از اینکه مهر و موم به طور کامل خشک شده است، حداقل یک آزمایش چسبندگی میدان انجام می شود.طول و زمان آزمایش باید افزایش یابد.برای باند فرودگاه، یک آزمایش برای هر 15 جعبه از مهر و موم اعمال شده انجام می شود (20 بار مهر و موم در هر جعبه، 590 ml / bar، مجموع تقریبا 177L مهر و موم).

u روش آزمایش چسبندگی میدان:

i. مفصل مهر و موم را با استفاده از چاقو در امتداد جهت طول رابط برش دهید.

ii. تقریبا 80 میلی متر در هر دو طرف رابط را با مهر و موم در امتداد رابط برش دهید.

iii. یک علامت افقی بر روی میله مهر و موم در یک منطقه با ارتفاع حدود 20 میلی متر ایجاد کنید.

v. میله مهر و موم را نگه دارید (در بالای علامت افقی حدود 20 میلی متر) و میله مهر و موم را در جهت عمودی به جاده کشش دهید.

vi. هنگامی که علامت در 20 میلی متر بر روی نوار مهر و موم به طول 60 ~ 80 میلی متر کشیده می شود و هیچ آسیب سطحی در نوار مهر و موم و رابط وجود ندارد، نشان می دهد که آزمایش واجد شرایط است.

vii. اگر مهر و موم مورد آزمایش با مواد مختلف تماس داشته باشد، آزمایش برای مواد جداگانه انجام می شود.تقریبا 20mm شکاف طولانی بر روی مواد مورد آزمایش از رابط برش و شکاف طولانی تر از 20mm (حدود 30 ~ 35mm) بر روی مواد غیر مورد آزمایش برشآزمایش کشش را در امتداد مسیر عمودی جاده انجام دهید.

11دستورالعمل ایمنی

این محصول پس از خشک شدن کامل سمی نیست. اما لطفاً قبل از خشک شدن از تماس با چشم اجتناب کنید. پس از تماس با چشم، لطفاً چشم های خود را با مقدار زیادی آب بشویید و به پزشک مراجعه کنید.محصول بدون خشک شدن نباید توسط کودکان مورد استفاده قرار گیرد.مواد الکلی ممکن است در طول فرآیند خشک کردن این محصول آزاد شوند.توجه به تهویه هوا در ساختمان و منطقه خشک کردن برای جلوگیری از اثرات مضر مواد الکل با غلظت بالا برای انسان.

لطفاً برای اطلاعات فنی مربوط به ایمنی محصولات با مرکز خدمات مشتری شرکت مواد شیمیایی بایون تماس بگیرید.

12گارانتی

• شرکت ما گواهینامه سیستم کیفیت ISO9001 / ISO14001 / OHSAS18001 را گذراند و کنترل کیفیت تولید و محصول را به طور دقیق مطابق با سیستم کیفیت ISO9001 انجام می دهد.
• شرکت ما بعد از خرید محصولات و تایید واحد ساخت و ساز و پروژه، نامه ی تضمین کیفیت را امضا و صادر می کند.

13. نگهداری

به طور معمول نیازی به انجام تعمیرات نیست. اگر مفصل مهر و موم آسیب دیده باشد، لطفاً آن را مطابق ماده 10 اصلاح کنید.

14. خرید کانال و قیمت

مشتری می تواند محصولات ما را مستقیما ازگوانگژو بایون تکنولوژی CO، LTD.و یا مامورین منطقه ای ما برای اطمینان از کیفیت و وفاداری محصولات.

15تخمین دوز

جدول 2 طول ساخت هر نوار از Baiyun SS861 (590ml) سداب های سیلیکونی جاده ای (m)

توجه: دوز واقعی مهر و موم ممکن است با توجه به طراحی رابط، محل نصب مواد پوشش، تکنیک پوشاندن و هدر رفتن در محل ساخت متفاوت باشد.

توجه: آنچه که در اینجا نوشته شده اطلاعاتی است که ما فکر می کنیم قابل اعتماد است. از آنجا که تفاوت زیادی در شرایط واقعی وجود دارد، برای ما غیرممکن است که همه شرایط را بدانیم.بنابراین، ما نمی توانیم از درستی و کاربرد محصولات خود در کاربردهای خاص و عملکردهای خاص اطمینان حاصل کنیم.مشتریان باید قبل از استفاده از محصولات با محصولات به طور دقیق آشنا شوند و بهترین روش استفاده را در اختیار خود قرار دهند..